Chemtrails Con Forma Eliptica en Varias Ciudades de Chile ?

En el presente artículo, tratare de entregarles la mayor cantidad de información y con el más estricto rigor que me sea posible, asi como con mi posterior análisis de la situación. Por tal motivo, espere unos dias antes de realizar éste artículo, de este modo tendria información mucho más sólida sobre este asunto, para no dejarme llevar por mi obvia percepción inicial de este evento.

Actualizaciones :
Lunes 17 de Mayo de 2010, 19:00 Hrs. : Nuevos antecedentes.
Martes 18 de Mayo de 2010, 11:30 Hrs. : Nuevos antecedentes e imágenes.

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Los Hechos

El pasado día martes 11 de mayo de 2010 (irónicamente el día de «San Estela»), pasadas las 17:00 hrs. muchas personas comenzaron a reportar unas extrañas «nubes» o estelas blancas en el cielo, que a medida pasaban los minutos, formaban una elipse.

En Santiago numerosas personas llenaban los foros de internet con sus reportes, que provenian de muchos sectores de la ciudad. Santiago Centro, Las Condes, Pudahuel, Maipu, La Florida, Quilicura, El Bosque, Macul, Recoleta, Independencia, La Pintana, San Miguel, Puente Alto, Conchali, Vitacura.

Desde fuera de Santiago, también llegaban reportes del mismo fenomeno. San Bernardo, Melipilla, Villa Alemana, Rancagua, Viña del Mar, Valparaiso, Quilpue, e incluso en ciudades a mas 1000 kilometros de la capital del pais como Antofagasta (1361 kms) y Punta Arenas (3090 Kms).

La red se lleno de imagenes y videos captados con celulares y camaras digitales. Recorriendo un poco los reportes en los distintos sitios de reunión virtual se podian apreciar Videos e imagenes como estos :

Youtube – Usuario ChileTeVe
«May 11, 2010 — Grabación del cielo en Santiago de Chile por el usuario «triangulohumano» en el atardecer del 11 Mayo de 2010.»

Youtube – Usuario Realxgolden20

Santiago, Macul
Web Portalnet – Usuario Monikako

Santiago, Las Condes (Alto las condes) 18:00 Hrs.
Web Portalnet – Usuario Koms

Santiago
Web Portalnet – Usuario kal_metal

Santiago
Web Radiobiobio – Usuario Ariel Hernández

Santiago
Web Radiobiobio – Usuario Pedro Berrios

Santiago
Web Radiobiobio – Usuario Jorge Jorquera

Santiago
Web Radiobiobio – Usuario Ignacio Salvo

Santiago
Web Radiobiobio – Usuario Carolina Castillo

Santiago
Web Antronio – Usuario The Ozzman

Requinoa, (Pasado Rancagua) despues se formo un 8
Web Portalnet – Usuario desmonster

Punta Arenas
Web Radiobiobio – Usuario Jorge Blackin

Melipilla
Web Radiobiobio – Usuario Piero Céspedes

Antofagasta
Web Radiobiobio – Usuario Luis Cordova

Villa Alemana, Estela de avión sobre Villa Alemana
Web Radiobiobio – Usuario Fernando Santos

Concepción
Aporte de Usuario IceMan_V10

Imagenes agregadas el Martes 18 de Mayo de 2010.

Paine
Aporte de Usuario Abril

Santiago, San Joaquin
Aporte de Usuario Avadon

Investigación

Una vez analizados los videos e imagenes, observe los reportes y cometarios que subian a la red, quienes habian visto este acontecimiento, encontrandome con interesantes observaciones.

Fuente : Portalnet

Web Portalnet – Usuario nanonicho
«por aca en la florida hacia la costa aun se ve.. y va 2 horas que la cosa esta ahi y aun no se disipa.. los cristales de condensacion maximo estan 15 minutos y luego engrosan y desaparecen.. estos aun estan ahi. y son 4 partiendo desde la cordillera de los andes hasta la costa y son circulos no lineas.. crees tu que un piloto que se esta tirando las pelostas anda haciendo 4 circulos y dejando humito para nada?.. es cosa de razonar un poco»

Web Portalnet – Usuario devilish
«no pasa kompadre, yo no me kede mirando por las kasi 2 horas viendo komo el viento formaba esa figura… la figura se kreo en menos de 5 minutos y se mantubo hasta kompletar las kasi 2 horas, ya ke el objeto ke lo provoko se desaparecio repentinamente…. «

Web Portalnet – Usuario zeomax
«Era un avion, yo lo vi cuando dio la vuelta»

Web Portalnet – Usuario pipeee05
«mi vieja dijo que vio el avion que hizo estas nubes»

Web Portalnet – Usuario ORDINARIO
«yo soy de la 5ta region y fui testigo de como el avion pasaba dejando esas chemtrails»

Web Portalnet – Usuario matiabullanguero
«Esa wea la hicieron u7nos aviones (unos 7 aviones) cuando sali a comprar lo vi. No le preste ni atencion a la weaa»

Web Portalnet – Usuario higeton
«yo tb los vi hoy y si son aviones»

Web Portalnet – Usuario jojojo138
«Weon yo vi clarito q un avion hiba tirando esa wea,,,, lo vi con unos binoculares ultra poderosos,,, era un avion nomas no le pongan color….»

Web Portalnet – Usuario reylork
«a que onda son cuaticos los wns yo estaba viendo la wea en vivo y en directo y la wea era un avion paren de pasarse rollos gente»

Web Portalnet – Usuario elkiko
«aki en viña iwal se bio po locoo al rededor de las 17:45 algo asi q justo sali del pc y lo bi dando la buelta»

Web Portalnet – Usuario xelonhetfield
«eso tmbn se vio ak en rancagua como a las 6 y duro mas de 30 minutos. lo vi a las 6 xq a esa hora sali del instituto XD asi q no sabria decirles desde cuando estuvo ahi»

Fuente : Youtube

Web Youtube – Usuario quiencresta
«amigo yo vivo en san bernardo vi el fenomeno le saque 34 fotos con una buena camara digital y era un simple avion
se vio tan espectacular porque el atardecer le daba un color rojo a la nube nada mas que eso»

Fuente : Antronio

Web Antronio – Usuario PEPESS
«weones no sean alarmistas, vengo llegando de la base aerea del Bosque por asuntos laborales, hoy habia examen para algunos pilotos, haciendo piruetas varias.

Aun asi el las estelas que mencionas son de otros aviones,pregunte al comandante con quien estaba yo y dijo que esos aviones no eran chilenos , eran gringos culiaos que cada cierto tiempo efectuan pasadas por nuestro pais, toman datos aereos y se van,pero nada se podia hacer

Chemtrails no mi viejo perro , hablaban que debia hacer mucho frio en altura por la persistencia de la estela, ,hablaban de hidrogeno, despues no pesque porque estaba hablando con otro aguilucho de la Fach»

Web Antronio – Usuario x4n74x
«mi hno que estudia en la sede de la Universidad Mayor en Huechuraba vio todo lo acontesido:
fue un avion 100% confirmado vieron todo el procesooooooooooo
desde que paso hasta que deformo como la especie de rastro o estela que dejo este»

Web Antronio – Usuario Theapocalypt1c
«11 Mayo 2010 en 8:48 pm
Esta foto es de PUNTA ARENAS, minutos después que acá en Stgo http://img27.imageshack.us/i/06052010129.jpg/. OJO que 5 días antes del Terremoto se vio lo mismo en varias ciudades del País, no es para alarmar, sino para que estén alertan a todo ¡¡¡»

Fuente : Antronio

Web Antronio – Usuario Glospi
«En realidad sí lo son: un avión de pequeño tamaño no necesita de un gran radio de giro, y de hecho, los más recientes Airbus -los A318 y 319- tienen un radio similar el de un jet ejecutivo (o sea, pueden dar vuelta en 180° en menos de 2 nm).

Casualmente, informé de un jet privado que aterrizó en SCEL bajo inusuales condiciones hace un par de días.
Ver acá -> Jet USAF Citation Nine-Six aterriza en secreto en Santiago con agentes a bordo

Y aun más curioso y coincidente, es que dos días más tarde «atrapen» acá a un pakistaní que es supuestamente un terrorista de Al-Qaeda entrando con explosivos y asdf a la Embajada gringolandesa…»

«me llamó la atención: vuelos de la USAF a Chile no son raros -de hecho, son tan frecuentes que ni siquiera los publico- pero que lleguen a esa hora, en un avión pequeño y rápido (no un transporte en escala hacia la Antártica), y que dejen en espera a un vuelo aeromédico, que siempre han tenido la prioridad absoluta para aterrizar, es lo raro»

Después de analizar los cometarios y reportes de los testigos oculares del fenómeno aereo, busque información en las cadenas oficiales de noticias, ahí pude apreciar la versión oficial del asunto, donde se decia que se trataba de «un Jet Privado que viro en U, según comunicado de la DGAC (Direccion General de Aviación Civil)»…Chilevision Noticias (Cadena de Television)

A esta altura me quedaba claro que el fenómeno efectivamente correspondia a la acción de un avión que habia sobrevolado Santiago provocando «las nubes» que todos habian visto, pero me llamo sobremanera la atención un comentario de un usuario de la web Antronio :

Fuente : Antronio – Usuario Glospi

Web Antronio – Usuario Glospi
«En realidad sí lo son: un avión de pequeño tamaño no necesita de un gran radio de giro, y de hecho, los más recientes Airbus -los A318 y 319- tienen un radio similar el de un jet ejecutivo (o sea, pueden dar vuelta en 180° en menos de 2 nm).

Casualmente, informé de un jet privado que aterrizó en SCEL bajo inusuales condiciones hace un par de días.
Ver acá -> Jet USAF Citation Nine-Six aterriza en secreto en Santiago con agentes a bordo

Y aun más curioso y coincidente, es que dos días más tarde «atrapen» acá a un pakistaní que es supuestamente un terrorista de Al-Qaeda entrando con explosivos y asdf a la Embajada gringolandesa…»

«me llamó la atención: vuelos de la USAF a Chile no son raros -de hecho, son tan frecuentes que ni siquiera los publico- pero que lleguen a esa hora, en un avión pequeño y rápido (no un transporte en escala hacia la Antártica), y que dejen en espera a un vuelo aeromédico, que siempre han tenido la prioridad absoluta para aterrizar, es lo raro»

Podria estar ahí la pista a seguir ?, mi intuición me indicaba que debia seguir ese hilo investigativo…

Fuente : Antronio – Usuario Glospi

Web Antronio – Usuario Glospi (sabado 8 de mayo de 2010)
Tema : Police Beat (Hoy En la Radio)

0317: El Cessna Citation 525 Nine-Six de la U.S. Air Force aterriza en la pista 17L. A bordo se encontrarían agentes del FBI.

0327: Es autorizado a aterrizar el Piper Cheyenne II CC-CMH procedente del sur en un vuelo ambulancia; esto, luego de que se le negara el permiso para aterrizar en la pista 35R por estar aun demasiado cerca -aunque no en la pista- el avión del FBI.
Ante la insistencia del piloto del CMH, que indicó que el paciente viene muy grave, se le autorizó a aterrizar en la 17L, pero sólo una vez que el Citation hubiese abandonado completamente la zona de llegada

Avion Cessna 525

Un avión de la fuerza aerea de Estados Unidos aterrizando en el principal aeropuerto de Chile en la madrugada del día sabado 8 de mayo con agentes del FBI o posiblemente de otra agencia secreta norteamericana. Esto ya estaba tomando ribetes insospechados, ya que mi impresión inicial era que este fenómeno aéreo era producto de los típicos chemtrails que acostumbran arrojarnos en este pais, al igual como lo hacen en muchos otros. Pero ahora el panorama se complicaba por la aparición de agentes en alguna misión encubierta o lisa y llanamente secreta.

Tratando de seguir con la investigación, segui la pista de la posible llegada de este avión de la USAF con agentes norteamericanos, para corroborar la veracidad del reporte. Obviamente si era una misión reservada no iba a encontrar muchos datos de su llegada en los registros, pero podia ver otras cosas…

Investigando en la lista de llegadas de aviones al aeropuerto de la capital, ese día sabado 8 de mayo, pude observar que el vuelo del jet de la USAF, al cual hacia referencia el reporte, obviamente no estaba registrado, pero para mi asombro si lo estaba el vuelo del avión médico que venia del sur de Chile, que tuvo que esperar la salida de la pista del jet de la USAF.

Fuente : Aipchile

Llegadas al Aeropuerto Internacional de Chile, dia 8 de mayo de 2010

Identif………..Salida………………………………….Arribo a Pudahuel
SKU140……….Desierto de Atacama (SCAT)…………00:07
GLO7456…….Buenos Aires (SAEZ)……………………..00:27
LAN159……….El Loa (SCCF)…………………………………00:42
LPE2635………Lima (SPIM)……………………………………00:55
SKU181……….Cerro Moreno (SCFA)…………………..01:15
TPU021……….Lima (SPIM)……………………………………02:23
CCCMH………..El Tepual (SCTE)…………………………02:25 Aeronave: PAY2

Todos eran vuelos comerciales de aerolineas Sky Airlines, LAN Chile, LAN Peru y TACA. Excepto uno.

En el reporte dei usuario glospi, el indicaba que a las 0327 (03:27 am) habia llegado el avión médico desde el sur, revisando el horario de llegada pude darme cuenta que llego a las 02:25 am, una hora antes, supongo que debio ser una equivocación de su parte producto del cambio de horario.

Sea como fuere el asunto del horario de llegada, era un hecho real el arribo al aeropuerto de Santiago del avión médico mencionado en el reporte, por ende confirmaba su versión de los hechos.

Obviamente no existia ningún registro anterior o posterior que identificara al jet de la USAF o un aparato de similares caracteristicas, pero no es algo que me extrañe conociendo un poco estos vuelos de «misiones clasificadas».

Ahora bien, volviendo al tema inicial, los hechos indicaban la presencia de un jet privado que habia sobrevolado Santiago provocando las estelas en el cielo de la capital. Asi habia sido confirmado por la DGAC y varios medios informativos como Radiobiobio, quienes daban cuenta de la presencia de un jet Cessna C560.

Cessna 560 Citation

Asi también lo informaban distintos blogs en la red y lo asociaban a los conocidos Contrails :

Fuente : Modocharlie

Contrails sobre Santiago

«Un fenómeno meteorológico, que para muchos resulta extraño, e incluso digno de teorías conspirativas, se apreció en Santiago de Chile hoy por la tarde, cuando una extensa y marcada estela se dejó ver en el cielo.

La figura marcaba una “S” muy amplia en el cielo (De la que se mostró más visible una elipse más menos sobre el aeropuerto Arturo Merino Benítez (SCEL/SCL) y se alcanzaba a apreciar una aeronave que la generaba, esto se pudo ver al atardecer y luego del fin del crepúsculo vespertino mientras aun quedaba algo de luminosidad en el cielo.

Según información disponible en internet, se trataba de un jet Cessna C560 Citation Ultra efectuando una práctica IFR sobre Santiago y que debido a las condiciones imperantes sobre la ciudad, hizo que el vapor de agua emanado de los turboventiladores (Alias “turbinas”) que lo impulsan, se hiciese visible, debido a las bajas temperaturas en la capa
de aire en que maniobra.»

Es extrañamente coincidente la precencia de dos «jets privados» de similares caracteristicas en hechos inusuales, por decirlo menos. Primero el arribo a chile de un Jet Cessna Citation 525 con agentes y ahora la presencia de un jet Cessna Citation 560 provocando estelas. Dos aviones del fabricante norteamericano Cessna, que obviamente esta en el inventario de la USAF.

Fuente : Cessna Citation

Siguiendo con la investigación, encontre el vuelo del jet Cessna Citation 560, del dia martes 11 de mayo que supuestamente provoco las estelas, en la pagina de la IFIS (Dirección General de Aeronáutica Civil – DGAC)

Fuente : Información de vuelo CCCDE (DGAC – Internet Flight Information Service)

Nota : SCEL (Aeropuerto ARTURO MERINO BENITEZ INTL – Pudahuel)

Identificacion Aeronave : CCCDE
Tipo de Aeronave: C560
Origen: SCEL Arturo Merino Benitez
Destino: SCEL Arturo Merino Benitez
Ruta: ESLAR5 ESLAR VTN
Observaciones: OPR/AEROANDINA RMK/PRUEBA FUNCIONAL DE EQUIPOS RMK/POST VTN MANTIENE POSICION LUEGO TBN ILS RWY 17L
Nivel: F 420
Velocidad: N 0456
Fecha despegue: 11-05-2010 16:40
Fecha arribo: 11-05-2010 18:40

La «traducción» de esta información, según del usuario de la web Antronio – Glospi, seria :

Fuente : Antronio – Glospi

«El avión es un Cessna Citation 560 (jet ejecutivo bimotor)
Salió de SCEL (Pudahuel) a las 1640
Regresó a las 1840
Su ruta fue SCEL (Pudahuel)-Talagante-Ventanas-costa-Tabón (cuesta el Manzano, al N de Santiago), y luego la entrada

a SCEL por la vía de aproximación usual.
Vuela a 42.000 pies (12.800 metros, casi 13 kilómetros de altitud)
Su velocidad, una vez nivelado, fue de 456 kt.(845 km/h.)
Aterrizó de regreso en la pista 17L (la antigua)»

Aterrizo en la pista 17L, igual como lo habia hecho anteriormente el jet de la USAF en la madrugada del sabado…

Veamos cual fue la ruta que sigio el avión :

Nota : Esta gráfica es una simulación automática del plan de vuelo. No contempla cambios de última hora que pueda experimentar la trayectoria, la hora real de despegue o de arribo. Para información más detallada confirme con la linea aérea.

La ruta del jet concuerda aproximadamente con la localización de las ciudades donde se divisaron las extrañas estelas, aunque según el horario de salida y llegada del avión al aeropuerto, este habria estado en el aire por 2 horas, algo que no me cuadraba con la distancia que debia haber recorrido haciendo sus «dibujos» en las distintas ciudades.

Pero observando detenidamente los antecedentes, hay algo que casi pasa desapercibido y tiene relación a la llegada del vuelo.

En la misma página dice que :

«Esta gráfica es una simulación automática del plan de vuelo. No contempla cambios de última hora que pueda experimentar la trayectoria, la hora real de despegue o de arribo. Para información más detallada confirme con la linea aérea.»

Según el plan de vuelo la hora de salida del jet fue a las 20:40 (Hora GMT, 16:40 Hora Chilena) y su llegada a las 02:00 supuestamente hora chilena (dato que comprobaria con posterioridad). Bajo estos nuevos antecedentes podemos darnos cuenta que el avion estuvo por mas de 10 horas fuera del aeropuerto, de este modo perfectamente pudo haber efectuado un gran recorrido.

Plan de Vuelo CCCDE

*** Plan de Vuelo (DGAC – Dirección General de Aeronáutica Civil)

Aerodromo de Salida : SCEL (Pudahuel)
Hora : 20:40 (Hora GMT, Hora Chilena 16:40)
Velocidad de crucero : N 0456
Nivel : F 420
Aerodromo Destino : SCEL (Pudahuel)
Hora Min. : 02:00 (Hora Chilena)

Para que quede claro el asunto de la salida y llegada del jet, lo voy a comparar con el vuelo medico al que se hace referencia en este mismo artículo.

Según la Información de vuelo la hora de salida del avión desde el aeropuerto de Tepual fue a las 00:15 del sabado 8 de mayo y llego a Santiago a las 02:25

Fuente : Información del Vuelo CCCMH

Identificacion Aeronave : CCCMH
Tipo de Aeronave: PAY2
Origen SCTE El Tepual
Destino SCEL Arturo Merino Benitez
Ruta: MON T106
Observaciones: STS/MEDEVAC
Nivel: F 220
Velocidad: N 0220
Fecha despegue: 08-05-2010 00:15
Fecha arribo: 08-05-2010 02:25

Plan de Vuelo CCCMH

*** Plan de Vuelo (DGAC – Dirección General de Aeronáutica Civil)

Aerodromo de Salida : SCTE (Tepual)
Hora : 04:15 (Hora GMT, Hora Chilena 00:15)
Velocidad de crucero : N 0220
Nivel : F 220

Aerodromo Destino : SCEL (Pudahuel)
Hora Min. : 02:10 (Hora Chilena)

Pero el plan de vuelo tiene como salida las 04:15 hrs. asi que obviamente esta haciendo alusion a la hora GMT, que en horario de Chile seria 00:15 lo que concuerda completamente con todo lo investigado.

El horario de llegada esta en Hora Chilena (02:10) lo que tambien concuerda con lo establecido e investigado antes.

Como el plan de vuelo es lo que manda en estos casos y conociendo el standar utilizado para registrar el horario GMT en las salidas de los aviones e indicando la hora Chilena en la llegada, confirmó la idea de que el avión (USAF) que sobrevolo Santiago estuvo con libre disposición de vuelo por mas de 10 horas.

Resumen

Una vez concluida la recolección de información es necesario realizar un resumen de los hechos.

Sabado 8 de Mayo :

Primero tenemos que un jet de la USAF aterrizo en nuestro pais en la madrugada del sabado 8 de mayo con agentes supuestamente del FBI (aunque pueden ser de otra agencia) y su prioridad fue tal que detuvieron el aterrizaje de un avión médico con un enfermo grave en su interior.

Lunes 10 de Mayo :

Detienen en la embajada de EEUU a un paquistaní tras detectar restos de explosivos en su cuerpo y pertenencias, algo que a todas luces es una farsa organizada para culpar a Paquistan de terrorismo, por proteger y realizar practicas terroristas en todo el mundo, asi podran tener una buena excusa para atacarlos e invadirlos, recuerden el pseudo coche bomba en EEUU atribuido a Pakistanies.

Fuente : Detienen en Embajada de EEUU a Paquistani Tras Detectar Restos de Explosivos en Cuerpo y Pertenencia

Martes 11 de Mayo :

Un «jet privado» de las mismas caracteristicas del avion USAF, realizo maniobras por mas de 10 horas en cielo Chileno entre la quinta y sexta region dejando estelas en todos los lugares que visito.

De acuerdo a la gente de la Fuerza aerea de Chile, el aparato que sobrevolo Santiago es un avion norteamericano, tal como lo refleja un reporte al respecto :

«El comandante de la fuerza aerea de Chile confirmo que esos aviones …. no eran chilenos, eran gringos que cada cierto tiempo efectuan pasadas por nuestro pais, toman datos aereos y se van, pero nada se podia hacer»

Análisis Final

De acuerdo a los datos arrojados por la investigación, es altamente probable (por no decir completamente seguro) que el avión que sobrevolo distintas ciudades de Chile era el avion de la USAF.

Este avión, no pudo haber generado contrails (estelas normales de condensación de vapor de los jets) en todas las ciudades y sectores que visito, como asi ocurrio, por que para la aparicion de un contrail es necesaria la conjunción de diversos parámetros climatólogicos muy especificos y es muy poco probable que se hayan experimentado todos y cada uno de esos parámetros climatológicos en TODAS las ciudades que visito.

Según la NASA un Contrail (Estela normal de condensación de vapor de agua) se presenta bajo los siguientes parámetros :

– A una altitud entre 8.000 a 12.000 metros.
– Sólo pueden formarse a temperaturas de -40 °C y además, a niveles de humedad relativa del 70% o superior.

El vuelo de este avión no explica los avistamientos de estelas en ciudades tan alejadas como Antofagasta o Punta Arenas, ni tampoco el hecho de los reportes de estelas a la misma hora en varias ciudades a la vez. A raiz de esto, debemos preguntarnos si éste es el único avión de la USAF en Chile en estos momentos.

De acuerdo a los datos obtenidos y a la investigación realizada, puedo concluir que mi apreciación inicial sobre la fumigación mediante Chemtrails (estelas químicas o biológicas) sobre la población, tiene una alta probabilidad de validez, por lo tanto deduzco que ésta es la explicación en este caso.

Una mención aparte merecen los agentes norteamericanos que se encuentran en Chile realizando varias «misiones», una de ellas es el caso Paquistani y como «bonus track» la fumigación de agentes biológicos sobre la población. Esto lo podremos confirmar mediante un brusco aumento del brote de gripe AH1N1 en las ciudades fumigadas (Región Metropolitana, Quinta y Sexta Región) en los próximos dias o semanas.

Recordemos que la campaña de vacunación contra la AH1N1 en Chile ha sido un fracaso, producto de la campaña ciudadana contra la vacuna. No es de extrañar que quieran darle un «empujoncito» a la gente para que se deje vacunar…

La Verdad está ahí afuera…. NO en su televisor.

Crack.

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Actualización : Lunes 17 de Mayo de 2010, 19:00 Hrs.

Revisando los nuevos antecedentes que estan en mi poder, he decidido actualizar este artículo con la nueva información.

Primero, quiero rectificar un error de interpretación, referente al plan de vuelo del avión jet Cessna Citation 560, del dia martes 11 de mayo que supuestamente provoco las estelas.

La información de vuelo del jet Cessna Citation 560, dice que la hora de despegue fue a las 16:40 y la llegada a las 18:40.

Fuente : Información de vuelo CCCDE (DGAC – Internet Flight Information Service)

Pero en el plan de vuelo aparece esto :

*** Plan de Vuelo (DGAC – Dirección General de Aeronáutica Civil)

Aerodromo de Salida : SCEL (Pudahuel)
Hora : 20:40 (Hora GMT, Hora Chilena 16:40)
Hora Min. : 02:00

El valor 02:00 hace referencia a la permanencia del avión en el aire o duración del vuelo. Por ende el avión estuvo volando 2 horas, no 10 como inicialmente habia mencionado.

Una vez aclarado este punto, continuo con el análisis de la nueva información obtenida.

Aún cuando el supuesto avión, que dejo las estelas, estuvo sólo por dos horas en el aire, ese tiempo bastaria para realizar un viaje de ida y vuelta a concepción

Fuente : Información de vuelo CCCDE – 11 de Mayo de 2010 desde las 07:15 a 08:15 con destino SCGE María Dolores (cerca de nacimiento, al sur de concepción)

Ese mismo avión realizo un viaje el día martes 11 de Mayo a las 07:15 y se demoro una hora, por ende un viaje de ida y vuelta perfectamente lo realizaria en dos horas. Hasta este punto todo bien, excepto por un pequeño gran detalle.

El avión se quedo en el sur de Chile, NO existen registros de una vuelta ese mismo día hacia Santiago, por ende es imposible que realizara el vuelo de la tarde.

Fuente : Información de vuelo CCCDE – 11 de Mayo de 2010 desde las 16:40 a 18:40

Pudo haber sido usado este avión como chivo expiatorio para el vuelo de otro avión de similares caracteristicas ?, claro que si, recuerdan el avión con los agentes del FBI ?.

Independiente al vuelo de este avión fantasma, que esta en dos lugares al mismo tiempo, mi impresión sobre este asunto, es que utilizaron varios aviones durante todo el día. Existen reportes de Santiago y Concepción que indican que las primeras estelas de ese día 11 de mayo, se vieron cerca de las 14:00 hrs.

Por ende y de acuerdo a toda la investigación realizada, mantengo mi análisis y conclusión final, que apuntaba a la fumigación mediante chemtrails sobre la población, utilizando no uno, sino varios aviones.

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Actualización : Martes 18 de Mayo de 2010, 11:30 Hrs.

La siguiente noticia, aparecida en Terra ayer lunes 17 de mayo de 2010, confirma la tesis del hilo investigativo, que señala el irregular ingreso al pais de agentes del FBI en un jet cessna, el pasado sábado 8 de mayo de 2010 alrededor de las 02:25.

La Fiscalía interrogo a dos Agentes FBI en Chile por el caso de la detención de paquistaní.

Fuente : Terra : Agentes FBI en Chile habrían declarado sobre detención de paquistaní

Caso trazas explosivos
Agentes FBI en Chile habrían declarado sobre detención de paquistaní

Los agentes, cuyos nombres no fueron revelados, fueron interrogados por la Fiscalía, que inicialmente recurrió a la severa Ley Antiterrorista para detener por cuatro días al paquistaní, acusado finalmente de tenencia ilegal de explosivos.

SANTIAGO, mayo 17.- Dos agentes del FBI declararon el lunes ante el fiscal que investiga al paquistaní que ingresó a la embajada estadounidense con trazas de explosivos, y quien quedó en libertad condicional el fin de semana, informaron fuentes judiciales.

Los funcionarios trabajan en la embajada y fueron los que atendieron el caso de Mohammed Saif Ur Rehman, que llegó el lunes pasado a la embajada para un trámite consular, dijo a la AFP una fuente judicial que pidió anonimato.

Los agentes, cuyos nombres no fueron revelados, fueron interrogados por la Fiscalía, que inicialmente recurrió a la severa Ley Antiterrorista para detener por cuatro días al paquistaní, acusado finalmente de tenencia ilegal de explosivos.

Un tribunal chileno dispuso su libertad condicional y le impidió salir del país, al tiempo que dio un plazo de 120 días para que la Fiscalía investigue el caso.

El senador Alejandro Navarro señaló que los padres de Saif aún no obtienen la visa para visitar a su hijo en Chile.

«La visa se ha demorado innecesariamente en el consulado chileno en Pakistán. Tenemos el compromiso del Ministro del Interior, Rodrigo Hinzpeter, de dar las facilidades para estos documentos», dijo Navarro a la AFP.

Fuente: AFP

En la nota, implícitamente señalan que estos agentes forman parte (se supone desde mucho tiempo) del equipo de la embajada, al mencionar que «trabajan en la embajada», pero no se mencionan los nombres de los agentes, ni se proporciona información sobre sus funciones o desde cuando trabajan ahí. Obviamente quisieron evitarse mayores complicaciones, pero esta claro que estos agentes llegaron para «crear y atender» el caso del paquistani.

En el transcurso de todos estos años y sobretodo en lo referente a este tipo de temas, he aprendido que las coincidencias NO existen.

El día sábado 8 de mayo en la madrugada llega un jet de la USAF con agentes del FBI, el lunes un paquitani es detenido por tener «trazas de explosivos», el martes aparecen estelas en forma de elipses y «ochos» en el cielo de varias ciudades, dejados por un «jet privado fantasma que esta en dos lugares al mismo tiempo»… esto ya parece un chiste.

La conjunción de todos estos «eventos», me hacen recordar los conocidos sketch humorísticos interpretados por un famoso personaje chileno, llamado «Che Copete», cuando en una de sus habituales «salidas», menciona…

«y vó creí que la gente es hueona…»…Che Copete

Personalmente, no creo que la gente sea estúpida, pero tengo la completa certeza, de que han sido manipulados todos estos años por los medios oficiales y han «dormido» su facultad de razonar por si mismos.

Despierten…, La Verdad está ahí afuera…., NO en su televisor y espera por ustedes.

Crack.

Fuentes :

Fuente 1 : Radiobiobio : Curioso Fenomeno Meteorologico Sobre Los Cielos de Santiago
Fuente 2 : Portalnet : Wn no se que ta pasando
Fuente 3 : Portalnet : Onvi en santiago
Fuente 4 : Portalnet : Nuves raras en santiago
Fuente 5 : Portalnet : Curioso fenómeno meteorológico sobre los cielos de Santiago
Fuente 6 : Antronio : Chemtrails Zona Norte
Fuente 7 : Antronio : Curioso Fenomeno Meteorologico Cielos de Santiago
Fuente 8 : Modocharlie : Contrails Sobre Santiago
Fuente 9 : IFIS Internet Flight Information Service – DGAC
Fuente 10 : Terra